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安全性
1
.
1
角钢导电
角钢导电是一种传统的电力拖动方式,导电体直接裸露于空气中,易锈蚀、
氧化、积灰、积油,油灰搅和在一起形成绝缘的油垢,直接影响导电性能,失电
后运行机构依靠其机械惯性继续运行,
容易失控,
可能造成事故。
角钢本身笨重
而且接头表面不平滑,
接头压力受移动机构运行误差的影响,
集电托磨损快,
过
滑线接头时易别劲打碎滑线瓷瓶,
常常产生电弧,
有些天车的司机室与滑线同侧,
司机上下车时很不安全。
1
.
2
安全滑线
安全滑线输电装置的外壳与支持部分用工程塑料制造,
绝缘与耐腐蚀性能良
好,又有一定强度。其导电体为铜导轨,既能导电又能起到导轨的作用,多根导
轨集成于一根导管内,与导轨保持常压接触的滚动小车供电。导管后面有凸槽,
刚性好,
能保证电刷压力不受小车移动或震动冲击的影响。
电刷是含铜量高且具
有息弧功能的铜石墨混合物,
自润滑性能良好,
在与导轨接触过程中能形成导电
的氢化亚铜薄膜。
在导轨与电刷表面接触过程中不会出现电弧,
在结构上还设有
灭弧隔弧装置,因而安全性高。安全滑线能够安装于司机室同侧,操作、维修人
员触及输电体外部无任何危害。
1
.
3
电缆滑线
随着科技的发展,
电缆的柔软性、
耐高温能力得到了很大的提高,
其较好的
安全性使得扁平电缆广泛应用于天车供电成为可能。
2
可靠性
扁平电缆型由于线路始终是一体的,
只要拖线小车正常运行,
线路供电一般
不会出现故障,因而zui为可靠。裸钢角铁是靠与之摩擦的较重的集电托导电的,
其可靠性取决于滑线的水平性、
直线度、
接缝、
集电托支架以及运行轨迹是否正
常。对运行的水平偏差要求不高,但对因天车的轨道接缝较大引起的“蹦跳”较
为敏感,常常掉电。安全滑线输电装置的电刷是在导轨上连续平移的,
DHG
型的
表面还带有导电的薄膜层,
移动轨迹除由集电器与导轨的安装精度保证外,
还受
到导管塑料槽的导向,供电性能较为可靠。集电器采用空间
5
个自由度、挠性绞
接,
以弥补运行误差和运行冲击。
其特殊结构可以吸收垂直及水平两个方向的安
装误差,其垂直方向调节量为
5mm
,水平方向调
节量为
10ram
。但由移动机构带来的误差、冲击与振动对电刷的接触能力影响较
大,不如前两者可靠。
3
寿命
影响供电装置使用寿命的主要原因是导轨磨损和工程塑料年久老化。
安全滑
线输电装置由于铜或铝合金导轨的磨损面光洁度高,
铜导轨还含有石墨可以自行
润滑,摩擦系数很小。电刷是铜和石墨的混合物,
硬度比导轨低,
可以保护导轨,
硬质工程塑料的老化期约
l0
年左右。
常用的裸钢
角铁导电过程靠钢与铁的摩擦,
易出现电腐蚀。
电缆供电用的电缆耐油、
耐腐蚀、
耐老化性差,寿命在
l0
年左右。
4
经济性
裸钢角铁用料很大,
占有很大空间,
滑线导电率低,
线路损失大,
故障较多。
集电托为铸铁件,很快就会磨成沟槽状,寿命仅有
2 4
年。电缆滑线轨道及滑车
成本不高,
而扁平电缆每米价格高达
100
元左右,
投资较多,
但故障率极低,
性价比高。
附表:三种天车滑线的性能对比
裸钢角铁
安全滑线
扁平电缆
安全性
差
良
良
可靠性
较差
较差
良
经济性
一般
良
良
故障特点
多、易解决
少、难解决
少、难解决
寿命
20-40
年
lO
年
8-lO
年
特殊性
单极
单极、多极
(3
一
l6
极
) 3-14
芯
不适应场合
露天
复式结构处于下层时易碰坏
长距离
(
大于
5O
米
)
纠偏能力
高
差
较差
安全滑线具有良好的散热结构和导电率,输电装置用铜或铝合金导轨导电,
许用电流密度高,无需其它绝缘结构,导电率相当于钢滑线的
8
倍,不但可以减
小电压损失,而且材料用量少,其综合费用与钢质滑线相当。
5
安装与维护
三种滑线比较,角钢的安装zui麻烦,占有空间大、自重大,扁电缆、安全滑
线安装较容易。
电缆滑线不容易出现故障,
但一旦出现轨道
(
异型槽钢
)
错移、
线
拉断等故障,
修复起来较难。
安全滑线输电装置可用于室内外环境条件差、
气体
腐蚀、粉尘、高温、潮湿情况下的起重机,它没有裸露的滑线,不受雨雪冰冻天
气的影响,因而维修量少。但一旦出现滑线变形、碳刷压力不够等故障,修复起
来较难。以上滑线横向比较如附表。
6
各类滑线纵向比较
角钢滑线只有一种,
通过瓷瓶固定于支架上,
通过铸铁集电托传送电能。
安
全滑线是我国科技人员
9o
年代初期在消化、
吸收了日本、
德国等发达*技
术基础上,研制生产的一种安全、可靠、新颖的移动输电装置,典型的有
DHG(
重